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學習語言其實對於一般人來說
應該是頗有難度，畢竟不是在自己身處的國度
環境使然，學習語言其實多少有一點阻礙
所以這時候書的力量就很重要了
透過閱讀，我們可以吸收最快速學習語言的方式
也透過閱讀，我們吸收他國文化的視野也會更寬廣
幼幼客語闖通關認證(大埔腔)家長手冊106年版[附DVD]3版這本我在博客來語言類專欄特價時買的一本好書
會有這個專欄看的出博客來的用新
學習語言有書的輔導，更重要的就是恆心跟毅力
多看一些該國語言的學習手冊
對於語言學習是很有幫助的
買書前，博客來貼心的問大家準備相關大綱與簡述
其實不用怕買到地雷書，其實學語言就是要多嘗試
只要這本書有教會你學習的重點就很值得囉～
這一本幼幼客語闖通關認證(大埔腔)家長手冊106年版[附DVD]3版
看過後，衷心覺得好看！
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希望幫助大家學得更多新知喔！
這本書的詳細介紹如下~參考一下吧
說明：
描述：
為鼓勵學齡前幼兒學習客語，落實客語往下扎根政策，藉由遊戲化及活動化的闖關方式，提升幼兒客語聽說的能力。
須知：
作者： 陳仁富, 陳雅鈴/總編輯
新功能介紹- 出版社：行政院客家委員會
新功能介紹 - 出版日期：2017/03/01
- 語言：繁體中文
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熱點新聞搶先報
行政院長賴清德剛上任，就遇到颱風泰利將來襲。賴清德11日上午前往氣象局聽簡報，除為氣象局同仁打氣，並要求氣象局的預報內容一定要即時、準確。國防部也繃緊神經，指示各單位持續掌握颱風動態，儘早做好防颱規劃。
國防部表示，因應「泰利颱風」可能對台灣地區造成影響，參謀總長李喜明上將於1600時主持國防部災防整備會議，指示各單位持續掌握颱風動向，主動與地方政府首長保持密切聯繫，針對預判造成災害潛勢區域，儘早做好防颱規劃，期能將損害降至最低。
李喜明在災防整備會議上要求所屬各級幹部，各項防颱與救災工作，務須掌握最新颱風動態，以完善周延的事前規劃，確保官兵安全為前提，落實營區防颱整備；各災防區指揮官要與地方政府首長密切聯繫，掌握可能引發的災情，隨時協助民眾離災與投入官兵救援任務。
國防部強調，國軍目前待命兵力3萬4仟餘官兵、車輛(機具)計29類3仟8佰餘輛(部)、空軍S-70C直升機等13架飛機、舟艇3類103艘等災防兵力、機具完成整備工作，可依令執行救援任務。
國防部指出，將持續密切關注「泰利颱風」後續發展，秉「超前部署、預置兵力、隨時防救」積極作為，確保民眾生命財產安全。
▲因應「泰利颱風」可能對台灣地區造成影響，參謀總長李喜明上將於11日1600時主持國防部災防整備會議，指示各單位持續掌握颱風動向。（圖／國防部提供 , 2017.9.11）
其他新聞
蔡英文政府上台後，兩岸僵局持續，導致兩岸航線載客數下滑，加上復興航空在2016年11月無預警解散停飛，包括華信、立榮與遠東航空等航空公司都積極接收復興所遺留的市場，以求在航空市場生存。
航空業界表示，影響航空公司獲利的外在變數，除了政經因素外，就屬油價波動，法國ATR公司所生產的ATR72客機因為油耗較噴射客機低，價格也比龐巴迪的Q系列低，因而成為國內線航空公司的首選。ATR公司為法國與義大利合資的螺旋槳飛機製造商，ATR42/72型客機最初設計就是為了運送大都市居民回到中短程距離的家鄉，因此十分適合台灣離島航線營運。
遠東航空ATR機隊總機師王智統表示，以遠東現役的MD82/83型與ATR機型油耗相比，MD客機光是從地面滑行到起飛的油耗，就已經足夠ATR機型從台北飛到離島，可見油耗差異相當大。
根據民航局7月公布的國籍航空公司的營運狀況，第一季立榮航空稅後淨利賺9398萬9千元居冠，主因為國內航線以成本低的ATR機隊執飛。華信航空在接收復興遺留的航線後，以巴西航空工業(Embraer)生產的E190噴射客機執飛，雖然載客數較高，但是卻也面臨耗油、不符合經濟效益的問題。因此，華信董事會在7月決定引進9架ATR72-600客機，預計11月初陸續引進。
遠航今年預計以租賃方式引進4架ATR72-600客機，編號B-28068的首架ATR客機7月16日飛抵台灣，待通過民航局5階段驗證後，預計第4季可以投入營運飛行。遠航指出，第2架ATR72-600預計9月底抵台。
遠航表示，30名新進空服員在4日開始接受訓練，必須上滿300小時的地面學科課程，包含飛行原理、飛機構造、安全裝備、緊急逃生演練、客艙服務等專業訓練，通過地面學科測驗者再進行所謂的空訓，共七次上機訓練以及一次考核，才能成為合格的空服員。這些空服員預計明年初投入遠航空服行列，除了在MD客機上，部分也將會在ATR客機上服務旅客。
遠航ATR機隊機師均來自復興航空，遠航特地邀請法國ATR原廠機師Pierre Thibault 來台，協助遠航ATR機師進行航路飛行訓練，為新進21位從復興轉戰遠航的ATR機師，在ATR法國原廠的協助與認證下恢復專業資格。
▲立榮航空國內航線以操作成本低的ATR72機隊執飛，讓公司獲利居國內航空公司之冠。（圖／記者呂炯昌攝 ）
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